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Harding-Rolls称：个智到2020年，VR头盔设备基础将会显著增长到8100万台，我们预测，昂贵的高端头盔将会是实现内容盈利的主要力量。Harding-Rolls表示，汽车随着VR内容和用户与游戏市场的高度一致，索尼已经使许多必要的组件就位，以投入到这个新的VR娱乐市场中，让竞争对手付出代价。
本周初，个智JuniperResearch发表预测，VR硬件本身将在2021年达到500亿美元的规模，而Superdata则预测到2020年VR软件和硬件的市场总规模为300亿美元。当谈到VR日后的潜力时，汽车一些行业分析研究公司一直在抛出一些浮夸的数据，汽车但IHSMarkit的一份新报告对未来几年的VR技术潜力则持有一种比较保守的观点。VR市场将会出现分化，个智一种是较低普及率的高端VR头盔，个智将有着强大的付费内容转换率，另一种是高普及率的低价智能手机VR头盔，其付费内容的比例要低一些。
单只今年，汽车索尼预计将售出1400万台PSVR，用户在VR娱乐上花费了1亿3400万美元，相比之下，基于电脑的VR头盔总销售额为6900万美元。就VR平台的优质内容而言，个智还有很多需要做的事情，要实现VR的潜力需要花费一定时间。
该公司今天发布了2016虚拟现实市场机会报告，汽车预测到2020年，汽车消费者在VR上的总消费将为112亿美元，其中头盔大约占据79亿美元，而VR娱乐为33亿美元，并且PlayStationVR将在今年超过Rift和Vive的销量之和。
IHS认为，个智到今年年末，智能手机VR头盔将占VR设备基础的87%，同时GearVR将因售出的5400万台设备而拥有最大市场份额。本节主要介绍了刃型位错的基本概念，汽车近年来对于刃型位错和声子之间相互作用的基本原理探索，汽车典型的刃型位错的表征手段，小角度晶界附近所发现的线性排列的刃型位错，高密集刃型位错群造成的晶格畸变和内应力，以及密集刃型位错对材料实测热电性能的影响。
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